Частые неисправности кран-балок
Вид дефектов кран-балки зависит от специфики предприятия, где ее используют. Если кран работает на максимуме грузоподъемности: например, пятитонная установка регулярно поднимает грузы по 4–4,5 т, — тогда большую нагрузку воспринимает металлоконструкция. Она деформируется и на ней появляются трещины.
Если же грузоподъемную технику интенсивно используют с легкими грузами, то проблемы чаще возникают в механической части. Из-за вибрации и трения изнашиваются валы, шестерни, колеса.
Электрооборудование
Владельцы кран-балок часто обращаются в Центр кранового оборудования и ремонта из-за неисправностей электросети. Неисправности обнаруживаются в пульте управления, пускателях, ограничителях движения и кабеле.
Проблемы с электрикой могут по цепочке тянуть за собой другие неисправности. Так, если сломался ограничитель высоты подъема груза, который не дает канату подниматься слишком высоко, крюк может заклинить в верхнем положении. Такая неисправность кран-балки грозит вынужденным простоем.
Дефект грузового каната
Нередкая проблема для кран-балки – деформации и обрывы грузового каната. Это происходит из-за особенностей работы механизма: груз иногда поднимают не вертикально вверх, а под небольшим углом. Кран с таким повреждением остается работоспособным, но его дальнейшая эксплуатация может быть опасной.
Забегание балки
Если на одной концевой балке колеса крутятся, а на другой – нет, – мы имеем дело с забеганием. Оно происходит по разным причинам: неисправный электродвигатель, дефект колес, проблемы с механической частью. В этом случае кран-балка оказывается неработоспособной, требуется аварийный ремонт.
Неисправности, которые стоят дорого
Дороже всего для собственника обходятся проблемы с металлоконструкцией и электрической частью. Из-за регулярных перегрузок металлоконструкция балки может прогнуться так сильно, что ремонт становится нецелесообразным. Ее отправляют на списание.
Сравнительно недешево обходится и ремонт электрической части. В грузоподъемной технике провода нельзя скреплять, они должны быть цельными. Поэтому, если на кабеле в одном месте стирается изоляция, приходится менять проводку целиком.
30% Около трети всей стоимости кран-балки приходится на электрооборудование и проводку
Основные причины неполадок
Причина всех неисправностей в кранах кроется в отсутствии техобслуживания.
В Советское время на предприятиях работала система планово-предупредительных ремонтов. Конструкцию ремонтировали по плану. Заменяли узлы и элементы, у которых заканчивался ресурс, несмотря на то, что механизм оставался работоспособным.
Сейчас же ставки необходимых специалистов «оптимизируют», а краны используют гораздо интенсивней нормативных показателей.
Факторы, которые не способствуют долгой работе крана:
- неправильный монтаж конструкции или неумелая модернизация;
- регулярные перегрузки;
- недостаточная квалификация оператора;
- агрессивная внешняя среда: на открытом воздухе или в грязном цеху конструкция быстрее ржавеет и выходит из строя.
Как контролировать работу кран-балки, чтобы не допускать неисправностей
Любой кран должен периодически осматривать аттестованный специалист. Если механизм используют интенсивно каждую смену, проверки нужны раз в месяц. Если установка выполняет вспомогательную функцию — осмотр можно проводить раз в 3 месяца. Диагност знает четкие критерии износа разных частей грузоподъемной техники, он не определяет проблему «на глаз».
Крановщик в свою очередь перед работой должен осмотреть конструкцию и внимательно следить за звуками во время работы. Если возникают посторонние шумы, скрипы, скрежеты, нужно записать наблюдения в журнал: обозначить время, описать, процесс при котором возникла нештатная ситуация. Эта информация поможет во время диагностики и ремонта кран-балки.